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上海科创中心建设离不开金融服务的支持。对此，方星海表示，建设金融中心，各类要素、市场和机构充分聚集是非常有必要的，上海国际金融中心建设符合金融业发展的规律，有利于提高我国整个金融体系的效率，使整个体系更现代化。“我们要主动参与塑造新的国际发展环境，吸引更多境外有影响力的机构来上海参与整个中国金融市场的服务，我们也可以为全球企业、投资机构提供更好的服务。”方星海说。

南航最多、国航其次、东航最少，不过这些并非全部是MAX机型，MAX占绝大多数。按照有关部门公布的数据，今年国内各公司将引进130多架737MAX。索赔金额猜想这次国内航空公司向波音索赔金额到底多大，众说纷纭，今天我们就来算一算。国内停飞的96架飞机均为B737Max 8，目前737Max8的目录价格为1.171亿美元，如果按6折的价格计算，航空公司买一架飞机则需7000万美元左右。

运营效率提升带来了整体毛利的上涨。公司毛利从去年同期的28.4亿，上涨到如今的79.4亿。毛利率从去年同期的18.8%上升到本季度的35%。本季度，美团经营亏损为11.13亿元，除所得税前亏损为11.01亿。本季度，美团整体营收为227亿元，同比增幅50.63%，略有放缓，但在当前的市场环境下仍属于不错表现。上个季度，整体的营收增速为70.1%。

这在某种程度上契合了台下车企们的思考，已经有不少车企提出向出行服务商转型的计划。这也是滴滴的机会。毫无疑问，滴滴正在构建它庞大的出行帝国。程维表示，2017年，滴滴服务了74亿次用户的出行，最新数据显示，滴滴每天服务的用户订单超过3000万笔、4000万人次。在夯实国内市场之余，滴滴正在向国际市场进击，先后入股美国Lyft、东南亚Grab、意大利Taxify、以色列Careem、印度Ola，收购巴西99，并在4月23日宣布开通墨西哥服务。

11月20日，恰逢黄山风景区执行淡季票价首日，《每日经济新闻》记者带着疑问体验了黄山旅游的股东送门票的回馈活动。记者发现，除刚刚下调的门票支出外，黄山风景区内索道与酒店服务才是消费支出的大头——因特殊的山岳地形，各种食材和生活物资需要靠挑夫运送上山，因此在山上接一杯热水也需要花费5元。有游客感叹消费太高。

不过截至发稿，记者没有收到恒大官方关于于建忠加盟的回复。崇尚研究发现价值，属于研究型人才资料显示，于建忠出生于70年，属少壮派“掌门人”；而且还是一位“老农行”，自1995年起加入农业银行，至今超过20个年头。同时，于建忠兼任国家金融与发展实验室高级研究员、中国东盟区域发展协同创新中心执行主任；研究员职称，享受国务院特殊津贴专家。